Beschreibung der resistiv-induktiven Lastbank:

Die hochpräzisen resistiv-induktiven Lastbänke von SIKES sind erfolgreich in einem großen Elektrofahrzeug-Testzentrum in China installiert und in Betrieb genommen worden. Sie werden hauptsächlich zur Prüfung verschiedener Leistungsparameter von Elektrofahrzeug-Antriebsumrichtern sowie zur Sicherstellung der Betriebssicherheit der Fahrzeugmotoren eingesetzt.

Das resistiv-induktive System ist als Zwei-in-Eins-Design ausgeführt. Ein Lastschrank enthält zwei resistiv-induktive Lasten, wodurch zwei Antriebsumrichter gleichzeitig geprüft werden können, was Kosten und Platz spart. Die hochpräzise ohmsche Last und die hochpräzise Lastdrossel arbeiten zusammen, um den Betriebszustand von Elektrofahrzeugmotoren zu simulieren. Das Einzelmodul hat eine Leistung von 82,7 kVA und einen sehr niedrigen Leistungsfaktor von 0,17. Diese resistiv-induktive Lastbank ermöglicht erhebliche Energieeinsparungen bei langandauernden Dauerprüfungen.

Schutzausstattung der resistiv-induktiven Lastbank:

Hochtemperaturalarm, Überstrom-, Kurzschluss- und Überlastschutz.

Merkmale dieser ohmsch-induktiven Lastbank:
1. Kapazität: Einzel 175,8 kVA, bestehend aus zwei Einheiten;
2. Arbeitsfrequenz: 500 Hz;
3. Leistungsfaktor: 0,17;
4. Spannungsbereich: -;
5. Schutzart: IP20;
6. Isolationsklasse: F / H;
7. Lastcharakteristik: ohmsche Last und induktive Last;
8. Kühlung: Fremdbelüftung, Lüfterspannung 220 V AC;
9. Umgebungstemperatur: -10 °C bis +50 °C;
10. Höhenlage: ≤3000 m.