Kurzbeschreibung des Sinusfilters:

Der Sinusfilter von Sikes wird in Motorantrieben vieler Übertragungssysteme (insbesondere in Frequenzumrichtern oder Schaltnetzteilgeräten) eingesetzt. Passive Filter sind dazu ausgelegt, die von Frequenzumrichtern usw. erzeugte nicht-sinusförmige Spannung umzuwandeln, um eine Spannungswellenform zu bilden, die einer Sinuswelle ähnelt. Hauptsächlich wird er in 380- bis 480-V-Industrienetzen verwendet. Da der Spannungsabfall dieses Filters deutlich unter dem aktuellen Marktstandard liegt, kann er eine sehr hohe Motoreingangsspannung gewährleisten. Er kann Geräusche reduzieren und relativ empfindliche Motoren schützen, was den Einsatz sehr langer Motorkabel bis zu 2000 Metern ermöglicht. Typische Anwendungsbranchen: Metallurgie, Kohle, Petrochemie, Wasseraufbereitung, neue Energien usw. Im Allgemeinen muss, wenn der Abstand zwischen dem einheimischen Frequenzumrichter und der Last 50 Meter überschreitet, eine Drossel hinzugefügt werden. Wenn es eine Anforderung an die Ausgangswellenform des Frequenzumrichters gibt, muss ein Sinusfilter hinzugefügt werden; wenn der Abstand bei importierten Frequenzumrichtern 100 Meter überschreitet, ist es notwendig, einen Sinusfilter hinzuzufügen. Diese Distanz bezieht sich auf die Länge der Verbindung. Die Herstellungskosten des Sinusfilters sind relativ hoch. Im Allgemeinen ist es ausreichend, einen speziellen Filter für den Frequenzumrichter oder eine Ausgangsdrossel zu wählen, sofern keine besonderen Anforderungen bestehen.

Eigenschaften des Sinusfilters:

Sikes Sinusfilter für verschiedene Servomotoren von Drehzahlregelsystemen (insbesondere für Frequenzumrichter oder Schaltnetzteile) sind dafür ausgelegt, die PWM-Ausgangsspannung des Umrichters zu ändern und eine nahezu sinusförmige Spannung zu erzeugen. Die passive Serie ist für den Einsatz in 380-V- bis 480-V-Netzen vorgesehen.
Sikes bietet Ihnen eine weitere wirtschaftliche Wahl neben Schaffner- und MTE-Filtern.

Merkmale des Sinusfilters:
Spannungsniveau: Einphasen-Nennspannung 220V, zulässige Abweichung ±10%
Spannungsoberwellengehalt: THDv<5% Motorfrequenz: 0-120Hz Schaltfrequenz: ≧ 4kHz Resonanzfrequenz: weniger als das 0,5-fache der Schaltfrequenz Spannungsabfall: ≦10% (50Hz) bei Nennstrom Motorkabellänge kann bis zu 2000 Meter betragen Wirkungsgrad: 98% bis 99% Schutzart: IP00 Isolationsklasse: Klasse H Überlastfähigkeit: 1,5-facher Nennstrom für eine Minute, 1,2-facher für eine Stunde Spannungsfestigkeit: Gleichspannung 2240V, 2 Sekunden (Leiter zu Leiter) / Gleichspannung 2720V, 2 Sekunden (Leiter zu Gehäuse) Elektrische Festigkeit: Wechselspannung 4000V/5mA/60S Wärmeabfuhr: Zwangsbelüftung Lastform: typische Motorlast; Standard-Hochspannungstransformator; andere lineare Lasten Betriebstemperatur: -10 bis +50(℃); Lagertemperatur: -40 bis +65(℃); Umgebungsfeuchtigkeit: 0 bis 98(%) nicht kondensierend; Höhenlage: <2000M Die Rolle des Sinusfilters: 1. Verlängerung der Lebensdauer des Motors; 2. Schutz der Motorisolation; 3. Reduzierung des Motorlagerstroms; 4. Erhöhung der Übertragungsdistanz; 5. Verbesserung der Systemzuverlässigkeit; 6. Nach Anwendung dieses Filters können Standardmotoren Frequenzumrichtermotoren ersetzen; 7. Gute Unterdrückung elektromagnetischer Störungen; 8. Da der Ausgang des Frequenzumrichters hochfrequente Oberschwingungen enthält, erhöht sich der Verlust des Stromkabels und des Motors; gleichzeitig verursacht extrem hohes dv/dt Strahlungsstörungen im MHz-Bereich; wenn der Motor eine lange Übertragungsstrecke benötigt (Motorkabel über 50 Meter), überlagert sich die Motorspannung aufgrund von Wanderwellenreflexion, was die Motorisolation beschädigt und sogar zum Kabeldurchschlag führen kann; 9. Für Oberschwingungsströme kann der Oberschwingungsanteil durch Änderung der Modulationsmethode reduziert, aber nicht vollständig eliminiert werden. Für Hochfrequenzstörungen durch dv/dt kann ein dv/dt-EMV-Filter installiert werden, dies ist jedoch nur für bestimmte Kabellängen wirksam und nicht für beliebige Längen geeignet; 10. Ein wirksamer Weg zur Lösung der oben genannten Probleme ist die Installation eines Sinusfilters auf der Ausgangsseite des Frequenzumrichters, um die SPWM-modulierte Welle in eine sinusähnliche Spannungswellenform zu filtern. Der Sinusfilter besteht aus einer Hochfrequenz-Ausgangsdrossel und einem RC-Schwingkreis, ergänzt durch Gleichtaktdrosseln. Er kann hochfrequente Verluste und dv/dt-Hochfrequenzstörungen wirksam unterdrücken und die Kabellänge zwischen Motor und Frequenzumrichter auf 500 Meter oder sogar 2 Kilometer verlängern.

Anwendungsbereiche von Sinusfiltern:
Lüftungsanlagen, Förderbänder, Pumpen, Windkraftanlagen
Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen, Kompressoren
Aufzüge, Krane, Windkraftanlagen, USV, ENS
Relativ lange Kabel zwischen Motor und Antrieb
Antriebsgerät mit parallel geschalteten Mehrfachmotoren
Mittelspannungsanwendungen (vor dem Aufwärtstransformator installiert)